Инфраструктура. Право. Решения.

 

В последнее время часто возникает вопрос о возможности использования лизинговой схемы в целях реализации концессионного соглашения. Как правило, речь идет о проектах в сфере общественного транспорта, где предметом лизинга предполагается подвижной состав. Обсуждаются подобные схемы и для других сфер – ЖКХ, «Умный город» и др. 

Суть лизинга в том, что лизингодатель (лизинговая компания) приобретает в интересах лизингополучателя необходимое имущество (предмет лизинга), передает его в пользование последнему. Лизингополучатель выплачивает за пользование предметом лизинга определенную плату. Условиями лизинга также может быть предусмотрен выкуп предмета лизинга при условии выплаты лизингополучателем выкупной цены. Сохранение права собственности лизингодателя на предмет лизинга до выплаты выкупной цены является гарантией для лизингодателя.

Давайте попытаемся связать лизинговую схему приобретения имущества и инвестиционные мероприятия в рамках концессии. Очевидно, что лизингополучателем будет выступать концессионер, а лизингодатель может заменить ему кредитора, предоставляющего финансирование. Дальше возникает логичный вопрос, можно ли включить предмет лизинга в имущественный периметр концессии:

1.   Предмет лизинга – в объекте соглашения. Весьма сомнительная конструкция – согласно регулированию объект концессии должен находиться в собственности концедента и не быть обременен правами третьих лиц (кроме прав концессионера). В случае с лизингом собственность – у лизингодателя. Следовательно, такая опция не работает. Варианты с «ускоренной» передачей собственности от лизингодателя в пользу концессионера и далее концедента будут противоречить природе лизинга и сводить на нет смысл использования инструмента (по сути, речь идет о купле-продажи в рассрочку).

2.   Предмет лизинга – сопутствующее имущество, приобретаемое концессионером с согласия концедента (ч. 10 ст. 3 ФЗ № 115). С точки зрения имущественного статуса рисков меньше - такое имущество может находиться в собственности концессионера. Но появляются другие нюансы:

―   имущество появляется в качестве сопутствующего только после выплаты выкупной цены/передачи титула концессионеру, до этого момента его статус в связке с концессией может быть шатким;

―   если имущество функционально/технологически необходимо для осуществления концессионной деятельности – возникает вопрос о законности «вывода» его за периметр объекта концессии;

―   бюджетные риски (нет прямой связи с проектом и титула у концедента), если проект предполагает фондирование за счет бюджета.

Можно найти и иные варианты структурирования взаимоотношений с совместным использованием концессии и лизинга. В классическом виде концессия и лизинг сложно совместимы, но, как обычно, нюансы зависят от специфики концессии, платежного механизма и необходимого участникам проекта набора гарантий.


ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ ГЧП-СОВЕТНИК!


Информация, размещенная на данном веб-сайте, не подлежит дальнейшему воспроизведению и/или распространению без указания ссылки на компанию P&P Unity. 

 


Последние статьи

Регионы смогут участвовать в финансировании дорожных проектов ГК «Автодор»
01 Jun 2026
Новый акт

Регионы смогут участвовать в финансировании дорожных проектов ГК «Автодор»

25 мая 2023 года опубликован закон, в соответствии с которым субъекты РФ получили возможность участвовать в финансировании дорожных проектов ГК «Автодор».

Вебинар «Как запустить проект ГЧП в IT: от идеи до соглашения»
29 May 2026
Новости

Вебинар «Как запустить проект ГЧП в IT: от идеи до соглашения»

9 июня в 15:00 по Москве старший юрист P&P Unity Валерия Зуева проведет вебинар о ГЧП в сфере IT.

Запись вебинара на тему «Коммунальные концессии: эффективные инструменты для подготовки соглашения»
25 May 2026
Новости

Запись вебинара на тему «Коммунальные концессии: эффективные инструменты для подготовки соглашения»

18 мая старший юрист P&P Unity Эльвира Кунакова провела вебинар, посвященный коммунальным концессиям.

Принят законопроект, изменяющий правила расчета предельного размера финансового участия публичной стороны в проектах ГЧП
18 May 2026
Новый акт

Принят законопроект, изменяющий правила расчета предельного размера финансового участия публичной стороны в проектах ГЧП

Проект федерального закона, уточняющий перечень средств, учитываемых при расчёте предельного размера финансового участия концедента (публичного партнёра) в проектах ГЧП, принят в третьем чтении.